防凍液只添不換？
搞錯了小心毀車(chē)！
首先要普及一下，防凍液全稱(chēng)應該叫防凍冷卻液，顧名思義，具有冬天防凍、夏天防沸的功能，能保護發(fā)動(dòng)機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機效率。不過(guò)很多新手小白想當然的認為防凍液只是防凍，到冬天檢查一下，不用更換，加一點(diǎn)就好了。但隨著(zhù)車(chē)輛的使用年限上升，防凍液老化和消耗同樣也會(huì )引起許多故障和問(wèn)題。
一輛4年10多萬(wàn)公里的車(chē)出現防凍液腐蝕缸體導致機油進(jìn)入混合乳化（下圖為當時(shí)的實(shí)拍照片），不知道這個(gè)要是換做終身免維護防凍液，會(huì )不會(huì )放出來(lái)更加可怕。
防凍液失效腐蝕缸體后與機油混合乳化
1、增加磨損
老車(chē)主們都知道，冬天時(shí)發(fā)動(dòng)機水溫還沒(méi)有上來(lái)前盡量不要急加速。這是因為發(fā)動(dòng)機低溫時(shí)，機油還沒(méi)達到最佳工作溫度，那帶來(lái)的磨損也會(huì )比正常水溫高出不少。就如嘉實(shí)多磁護機油廣告說(shuō)的“未啟動(dòng)，先保護”其實(shí)說(shuō)的就是機油低溫和冷啟動(dòng)磨損阻力問(wèn)題。
2、發(fā)動(dòng)機爆震
車(chē)輛的散熱水道又沒(méi)有機油一樣通過(guò)機油濾清器來(lái)過(guò)濾雜質(zhì)，防凍液一旦變質(zhì)就容易在水道內堆積污垢，讓發(fā)動(dòng)機散熱效果不均衡。冷的地方活塞正常工作，熱的地方出現爆震，這種“一靜一動(dòng)”可不是發(fā)動(dòng)機可以承受的，損壞也是遲早的事。
3、腐蝕缸體
以下這張照片，這是一位防凍液只加不換的車(chē)主，用的雖然是正規防凍液，但缸體還是產(chǎn)生了銹蝕，造成發(fā)動(dòng)機水道混進(jìn)了機油導致拉缸。
發(fā)動(dòng)機缸體水道都有不同程度腐蝕
定期檢查更換防凍液
守護人車(chē)安全
夏季，發(fā)動(dòng)機的故障幾率明顯高于平日，其中多數是由發(fā)動(dòng)機工作溫度過(guò)高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫性能，還要有防腐、除銹等功能。
夏天一定要用防凍液，水的沸點(diǎn)只有100攝氏度，發(fā)動(dòng)機過(guò)熱會(huì )導致水箱“開(kāi)鍋”，汽缸內氣體膨脹，進(jìn)氣量減少，功率下降，發(fā)動(dòng)機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發(fā)動(dòng)機部件間摩擦加劇現象，甚至會(huì )造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的損害。因此，對于保護冷卻系統至關(guān)重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是“基本功”，保護發(fā)動(dòng)機零部件免受銹蝕侵害才是“真功夫”！
所以夏天反而是防凍液更發(fā)揮作用的季節。如果車(chē)輛長(cháng)時(shí)間使用的（如滴滴專(zhuān)車(chē)等），可每年更換一次。短時(shí)間使用的（如上下班通勤），可每?jì)赡昊蛉f(wàn)公里更換一次。
選對防凍液
不只防凍還省油
發(fā)動(dòng)機機械結構不發(fā)生任何改變的情況下，水泵流量是一樣的，比熱容越低帶走的熱量更少，發(fā)動(dòng)機溫度上升更快。所以城市工況熱負荷不高時(shí)和冬季時(shí)可以使用低熱容防凍液，使發(fā)動(dòng)機更快達到工作溫度，達到省油的目的。
溫馨提示：定期清洗水道讓防凍液更長(cháng)壽
（由于發(fā)動(dòng)機散熱系統并沒(méi)有單獨的過(guò)濾清潔裝置。所以在更換防凍液時(shí)檢查清洗水道便十分重要了。）
建議在更換防凍液的同時(shí)檢查并清洗水箱，清洗周期和防凍液的更換頻次一樣即可。
