冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機機體或汽缸蓋上，與冷卻液接觸，用來(lái)檢測發(fā)動(dòng)機循環(huán)冷卻液的溫度，并將檢測結果傳輸給電控單元以便修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)。水溫傳感器常采用對溫度變化非常敏感的熱敏電阻制成，其結構及與電控單元的連接如圖所示。傳感器的兩根導線(xiàn)都和電控單元連接，其中一根為搭鐵線(xiàn)。熱敏電阻經(jīng)常采用負溫度系數電阻，水溫越低，熱敏電阻阻值越大，電控單元根據這一信號，增加噴油量，使可燃混合氣濃度增加。

冷卻水溫度傳感器的檢測

1、冷卻水溫度傳感器的電阻檢測

a、就車(chē)檢查

一般汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)都會(huì )置于OFF 位置，車(chē)主需要將冷卻水溫度傳感器導線(xiàn)連接器進(jìn)行拆卸，采用數字式高阻抗萬(wàn)用表來(lái)對傳感器兩端子間的電阻值進(jìn)行測試。它的電阻值是與溫度的高低成反比的，車(chē)主們需要注意在熱機時(shí)應該小于1ΚΩ。

b、單件檢查

車(chē)主要進(jìn)行單件檢查時(shí)，需要將冷卻水溫度傳感器導線(xiàn)連接器拔下，然后在從發(fā)動(dòng)機上將冷卻水溫度傳感器拆下。車(chē)主將拆下的傳感器放置于水杯內的水中，并將杯中的水進(jìn)行加熱。同時(shí)在不同水溫條件下采用萬(wàn)用表檔對水溫傳感器兩接線(xiàn)端子間的電阻值進(jìn)行測量，并且要將測得的值和標準值進(jìn)行比較。如果比較結果不符合標準，則車(chē)主就需要更換水溫傳感器了。

2、冷卻水溫度傳感器輸出信號電壓的檢測

車(chē)主將冷卻水溫度傳感器裝好，連接好傳感器的導線(xiàn)的連接器。當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“ON”的位置上時(shí)，然后從水溫傳感器導線(xiàn)連接器的端子間對傳感器輸出電壓信號進(jìn)行測試就可以了。